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宁夏维尔铸造设立自治区级铝镁合金铸造精密成型技术工程研究中心获批复-亚博网站有保障的


本文摘要:最近,宁夏自治区发改委国家发改委宁夏维尔铸造有限公司成立了自治区级铝镁铸造仪器成形技术工程研究中心。

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最近,宁夏自治区发改委国家发改委宁夏维尔铸造有限公司成立了自治区级铝镁铸造仪器成形技术工程研究中心。该工程研究中心主要面向特高压输变电、工业机器人、轨道交通等领域,环绕铝镁合金材料,积极开展铸模数字设计生产、铝镁合金仪器成形铸造技术、仪器加工技术和智能技术应用于等重要共性技术研究,开发新技术、新产品,制定行业和国家标准该工程研究中心的建设将进一步加强企业的自主创新和成果转化为能力,为提高中国装备制造的重要部件铸造技术水平和产业化进程,充分发挥全区装备制造业整体实力。宁夏维尔铸造有限责任公司是2004年正式成立的高新技术企业,位于宁夏石嘴山国家级高新技术产业园区,注册资本4000万元,占地面积142800平方米,现有员工300多人,其中高级技术人员35人,技术创新能力强。

前几天,宁夏维尔铸造有限责任公司开发的中国标准高速列车组铝合金枕梁通过了国家检查,其8个产品样品今年8月作为中国中车公司的新型列车试验设施设备投入使用,超过了中国高速列车组枕梁技术依赖进口的局面。宁夏维尔铸造有限责任公司的数控加工现场,工人们加工生产的零件是8月份作为新型动车的试运行设施零件高速动车组枕梁使用。这个看起来普通的零件是高速列车组的重要零件,也是典型结构复杂、壁厚的大型铝金铸件,其技术拒绝低,生产可玩性大,目前国内都依赖进口。

2016年,宁夏维尔铸造有限责任公司抓住国际国内轨道交通领域对大型铝镁合金仪器部件的强烈市场需求,积极开发中国科学院、北京交通大学、中国中车集团和中国标准高速列车组铝枕梁。2017年,自治区科技厅将该项目列为沿黄科技创新改革试验区创意特别反对,获得特别资金670万元。

项目通过开发铸造铝合金材料枕梁代替传统焊接钢板式枕梁,构建高速列车车身轻量化,对提高我国高速列车速度、构建高速列车重要部件国产化具有最重要的意义。今年4月,项目乘势通过了北京交通大学国家轨道重点实验室的经验试验。宁夏维尔铸造有限责任公司董事长王小宁回答说,这种评价模式是我们车辆长期运营,高速铁路长期运营变形的3倍以上。

预计明年我们这个标准列车组可以批量生产。我们的零件是250公里到350公里之间标准化的零件。这个后期市场基本上需要构建替代进口。近年来,宁夏维尔铸造有限责任公司加强与国内外科研院校合作,依靠技术、管理和产品创意推动企业发展,每年以不低于销售收入8%的资金投入新产品、新技术、新技术研发,相继实施液力快速器、工业机器人核心部件、特高压输变电关键部件和高速列车组核心部件等项目。

此次,高速列车组铝合金枕梁项目的研发顺利攻占了业内许多重要技术问题,构成了8项发明专利,使企业享有自己的知识产权。


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